Jaunu enerģijas un pāļu uzlādes izredzes jostas un ceļu valstīs

Mainot globālo enerģijas struktūru un popularizējot vides aizsardzības koncepciju, jaunais enerģijas transportlīdzekļu tirgus strauji pieaug, un arī uzlādes iekārtas, kas to atbalsta, ir saņēmusi arī nepieredzētu uzmanību. Saskaņā ar Ķīnas iniciatīvu “Belt and Road”, lādēšanas pāļi ne tikai uzplaukst vietējā tirgū, bet arī parāda plašas lietojumprogrammu izredzes starptautiskajā arēnā.

Valstīs gar “jostu un ceļu”pāļu uzlādekļūst arvien izplatītāks. Redzot Ķīnas vadošo pozīciju jaunu enerģijas transportlīdzekļu jomā, šīs valstis ir ieviesušas Ķīnas lādēšanas kaudzes tehnoloģiju, lai apmierinātu strauji augošo pieprasījumu pēc jaunu enerģijas transportlīdzekļu iekasēšanas savās valstīs. Piemēram, dažās Dienvidaustrumu Āzijas valstīs ķīniešu ražotie lādēšanas pāļi ir kļuvuši par galveno avotu par vietējo sabiedrisko transportu un privātajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Šo valstu valdības un uzņēmumi par prioritāti izvirza ķīniešu uzlādes pāļu produktu un pakalpojumu ieviešanu, reklamējot jaunus enerģijas transportlīdzekļus.

Papildus to izmantošanas popularitātei, ļoti daudzsološi ir arī pāļu uzlādes izredzes jostas un ceļu valstīs. Pirmkārt, šīs valstis atpaliek no infrastruktūras veidošanas, it īpaši uzlādes jomā, tāpēc ir milzīga tirgus telpa. Paredzams, ka, nepārtraukti eksportējot Ķīnas tehnoloģijas, tiek gaidīts, ka tiks ievērojami uzlabota uzlādes iekārtu būvniecība šajās valstīs. Otrkārt, ar globālu uzsvaru uz vides aizsardzību un valdības politikas atbalstu jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, ir sagaidāms, ka tuvākajos gados -jauns enerģijas transportlīdzeklisTirgus valstīs gar “jostu un ceļu” tiks uzsākta sprādzienbīstama izaugsme, kas vēl vairāk palielinās pieprasījumu pēc pāļu produktu uzlādes.

Zem iniciatīvas “josta un ceļš”,lādēšanas kaudzes produktiir plaši izmantoti daudzās maršruta valstīs, daži ir daži valstij raksturīgi piemēri:

———————————————————————————————————————————— ——————————————————

Uzbekistāna

Lietojums:

Politikas atbalsts: Uzbekistānas valdība piešķir lielu nozīmi jaunās enerģijas transportlīdzekļu nozares attīstībai un ir to iekļāvusi attīstības stratēģijā 2022-2026, kas skaidri izklāsta stratēģisko mērķi-pāriet uz “zaļo ekonomiku” un koncentrējas uz veicināšanu uz veicināšanu Elektrisko enerģijas transportlīdzekļu ražošana. Šajā nolūkā valdība ir ieviesusi virkni stimulu, piemēram, atbrīvojumu no zemes nodokļa un muitas nodokļa atbrīvojuma, lai veicinātu uzlādes staciju celtniecību un pāļus.
Tirgus izaugsme: Pēdējos gados Uzbekistānas jaunos enerģijas transportlīdzekļu pieprasījums ir strauji pieaugis, un ikgadējais imports strauji palielinās no nedaudz vairāk kā simts vienību līdz vairāk nekā tūkstoš vienībām. Šis strauji pieaugošais pieprasījums ir izraisījis straujo pāļu tirgus attīstību.
Būvniecības standarti: Uzbekistānas uzlādes stacija būvniecības standarti ir sadalīti divās kategorijās, viena - Ķīnas EV, bet otra - Eiropas EV. Lielākā daļa uzlādes staciju izmanto abu standartu uzlādes aprīkojumu, lai apmierinātu dažādu elektrisko transportlīdzekļu zīmolu uzlādes vajadzības.
Starptautiskā sadarbība: Ķīnas un Uzbekistānas sadarbība jaunajā enerģijas elektrisko transportlīdzekļu nozarē ir padziļināta, un vairākiĶīniešu lādēšanas kaudzeRažotāji ir pabeiguši projektu doku, aprīkojuma pārvadāšanu un palīdzību uzstādīšanā un darbībā Uzbekistānā, kas tirgū paātrināja klientu ienākšanu jaunajā enerģijas elektrisko transportlīdzekļu nozarē Ķīnā un Uzbekistānā.

Perspektīva:

Paredzams, ka uzlādes kaudzes tirgus turpinās strauji augt, jo Uzbekistānas valdība turpina veicināt jauno enerģijas transportlīdzekļu nozari, un tirgus pieprasījums turpina pieaugt.
Paredzams, ka nākotnē tiks izplatītas vairāk uzlādes staciju vai pat līdz sekundārām pilsētām vai reģioniem, lai apmierinātu plašāku uzlādes vajadzību klāstu.

———————————————————————————————————————————— ——————————————————

Protams, lai labāk reklamētu pāļu produktu uzlādēšanu “jostas un ceļa” valstīs, mums jāpārvar daži izaicinājumi. Power režģa struktūras, enerģijas standartu un pārvaldības politikas atšķirības dažādās valstīs prasa, lai mēs pilnībā izprastu un pielāgotos katras valsts faktiskajai situācijai, izliekot pāļus. Tajā pašā laikā mums ir arī jāstiprina komunikācija un sadarbība ar vietējiem partneriem, lai kopīgi veicinātu pāļu projektu uzlādes nolaišanos.

Ir vērts pieminēt, ka tad, kad Ķīnas uzņēmumi veido uzlādes pāļu tīklus ārzemēs, viņi koncentrējas ne tikai uz ekonomiskiem ieguvumiem, bet arī aktīvi izpilda savus sociālos pienākumus un veicina ilgtspējīgu attīstību. Piemēram, dažos sadarbības projektos Ķīnas uzņēmumi un vietējie uzņēmumi kopīgi finansē vietējo iedzīvotāju uzlādes pakalpojumus un vienlaikus vietējā ekonomikas attīstībā ievada jaunu vitalitāti. Šis sadarbības modelis ne tikai stiprina ekonomiskās saites starp Ķīnu un valstīm gar jostu un ceļu, bet arī dod pozitīvu ieguldījumu globālajā zaļajā pārejā.

Turklāt ar tehnoloģiju attīstību,Nākotnes uzlādes kaudzeProdukti būs saprātīgāki un efektīvāki. Piemēram, izmantojot lielo datu analīzi un mākslīgā intelekta tehnoloģiju, var realizēt inteliģentu plānošanu un optimālu uzlādes pāļu sadalījumu, uzlabojot uzlādes efektivitāti un pakalpojumu kvalitāti. Šo tehnoloģiju attīstība sniegs stabilāku atbalstu uzlādes iekārtu celtniecībai “jostas un ceļa” valstīs.

Rezumējot, ļoti optimistiska ir kaudzes produktu uzlādes izmantošana un izredzes “jostas un ceļa” valstīs. Nākotnē mums ir iemesls uzskatīt, ka ar padziļinātu sadarbību starp Ķīnu un valstīm gar “jostu un ceļu” ekonomikas un tirdzniecības, zinātnes un tehnoloģijas jomās,lādēšanas kaudzes produktibūs nozīmīgāka loma šajās valstīs un sniegs lielāku ieguldījumu globālās zaļās attīstības veicināšanā un cilvēku likteņa kopienas veidošanā. Tajā pašā laikā tas arī atvērs plašāku telpu Ķīnas jaunās enerģijas nozares ķēdes un starptautiskās sadarbības attīstībai.