Kā jauda tiek sadalīta starp divām uzlādes pieslēgvietām elektromobiļu uzlādes stacijā?

Enerģijas sadales metodedivu portu elektromobiļu uzlādes stacijasgalvenokārt ir atkarīgs no stacijas konstrukcijas un konfigurācijas, kā arī no elektrotransportlīdzekļa uzlādes prasībām. Labi, tagad sniegsim detalizētu divu portu uzlādes staciju enerģijas sadales metožu skaidrojumu:

I. Vienlīdzīgas jaudas sadales metode

Dažidivu ieroču uzlādes stacijasizmantot vienādas jaudas sadales stratēģiju. Kad divi transportlīdzekļi uzlādējas vienlaicīgi, uzlādes stacijas kopējā jauda tiek vienādi sadalīta starp abiem.lādēšanas ieročiPiemēram, ja kopējā jauda ir 120 kW, katrs uzlādes pistoles avots saņem maksimāli 60 kW. Šī sadales metode ir piemērota, ja abu elektrotransportlīdzekļu uzlādes prasības ir līdzīgas.

II. Dinamiskās piešķiršanas metode

Daži augstas klases vai viedie divu ieročuEV uzlādes pāļiizmanto dinamisku jaudas sadales stratēģiju. Šīs stacijas dinamiski pielāgo katra lielgabala jaudu, pamatojoties uz katra elektrotransportlīdzekļa uzlādes pieprasījumu reāllaikā un akumulatora stāvokli. Piemēram, ja vienam elektrotransportlīdzekļam ir zemāks akumulatora līmenis, kas prasa ātrāku uzlādi, stacija var piešķirt vairāk jaudas šī elektrotransportlīdzekļa lielgabalam. Šī metode piedāvā lielāku elastību dažādu uzlādes vajadzību apmierināšanā, uzlabojot efektivitāti un lietotāja pieredzi.

III. Mainīgas uzlādes režīms

Daži120 kW divu pistoļu līdzstrāvas lādētājiatbalsta mainīgas uzlādes režīmu, kurā abi lādētāji uzlādē pārmaiņus — vienlaikus aktīvs ir tikai viens lādētājs, un katrs lādētājs spēj nodrošināt līdz 120 kW. Šajā režīmā lādētāja kopējā jauda netiek vienmērīgi sadalīta starp abiem lādētājiem, bet gan tiek piešķirta, pamatojoties uz uzlādes pieprasījumu. Šī pieeja ir piemērota diviem elektrotransportlīdzekļiem ar ievērojami atšķirīgām uzlādes prasībām.

IV. Alternatīvas enerģijas sadales metodes

Papildus trim iepriekš minētajām izplatītākajām izplatīšanas metodēm, dažaselektroauto uzlādes stacijasvar izmantot specializētas jaudas sadales stratēģijas. Piemēram, noteiktas stacijas var sadalīt jaudu, pamatojoties uz lietotāja maksājuma statusu vai prioritātes līmeņiem. Turklāt dažas stacijas atbalsta lietotāja pielāgojamus jaudas sadales iestatījumus, lai pielāgotos personalizētām prasībām.

V. Piesardzības pasākumi

Saderība:Izvēloties uzlādes staciju, pārliecinieties, vai tās uzlādes saskarne un protokols ir saderīgi ar elektromobili, lai garantētu vienmērīgu uzlādes procesu.
Drošība:Neatkarīgi no izmantotās enerģijas sadales metodes, uzlādes staciju drošībai jābūt prioritātei. Stacijās jāiekļauj pārslodzes, pārsprieguma un pārkaršanas aizsardzības pasākumi, lai novērstu iekārtu bojājumus vai drošības incidentus, piemēram, ugunsgrēkus.
Uzlādes efektivitāte:Lai uzlabotu uzlādes efektivitāti, uzlādes stacijām jābūt aprīkotām ar intelektiskām atpazīšanas iespējām. Šīm sistēmām automātiski jāidentificē elektrotransportlīdzekļa modelis un uzlādes prasības, pēc tam attiecīgi jāpielāgo uzlādes parametri un režīmi.

Rezumējot, divu lielgabalu enerģijas sadales metodes elektrotransportlīdzekļu uzlādes stacijām ir ļoti atšķirīgas. Lietotājiem jāizvēlas atbilstošas ​​uzlādes stacijas un enerģijas sadales metodes, pamatojoties uz savām faktiskajām vajadzībām un uzlādes scenārijiem. Turklāt, lietojot uzlādes staciju, jāievēro drošības pasākumi, lai nodrošinātu vienmērīgu uzlādes procesu.