Visaptveroša rokasgrāmata par EV uzlādes savienotājiem: atšķirības starp 1., 2., CCS1, CCS2 un GB/T

1. tipa, 2. tipa, CCS1, CCS2, GB/T savienotāji: detalizēts skaidrojums, atšķirības un maiņstrāvas/līdzstrāvas uzlādes atšķirība

Dažādu veidu savienotāju izmantošana ir nepieciešama, lai nodrošinātu drošu un efektīvu enerģijas pārnesi starp elektriskajiem transportlīdzekļiem unuzlādes stacijas. Parastie EV lādētāju savienotāju veidi ir 1. tips, 2. tips, CCS1, CCS2 un GB/T. Katram savienotājam ir savas īpašības, kas atbilst dažādu transportlīdzekļu modeļu un reģionu prasībām. Izpratne par atšķirībām starp tāmSavienotāji EV uzlādes stacijaiir svarīgi, izvēloties pareizo EV lādētāju. Šie uzlādes savienotāji atšķiras ne tikai ar fizisko dizainu un reģionālo lietojumu, bet arī ar spēju nodrošināt maiņstrāvu (AC) vai līdzstrāvu (DC), kas tieši ietekmēs uzlādes ātrumu un efektivitāti. Tāpēc, izvēloties aAuto lādētājs, jums ir jāizlemj par pareizo savienotāja veidu, pamatojoties uz jūsu EV modeli un uzlādes tīklu jūsu reģionā.Visaptveroša rokasgrāmata par EV uzlādes savienotājiem: atšķirības starp 1., 2., CCS1, CCS2 un GB/T

1. 1. tipa savienotājs (maiņstrāvas uzlāde)
Definīcija:1. tips, kas pazīstams arī kā SAE J1772 savienotājs, tiek izmantots maiņstrāvas uzlādei, un tas galvenokārt ir atrodams Ziemeļamerikā un Japānā.
Dizains:1. tips ir 5 kontaktu savienotājs, kas paredzēts vienfāzes maiņstrāvas uzlādei, atbalsta līdz 240 V ar maksimālo strāvu 80 A. Tas transportlīdzeklim var piegādāt tikai maiņstrāvu.
Uzlādes veids: Maiņstrāvas uzlāde: 1. tips nodrošina transportlīdzeklim maiņstrāvu, ko transportlīdzekļa iebūvētais lādētājs pārvērš līdzstrāvā. Maiņstrāvas uzlāde parasti ir lēnāka salīdzinājumā ar līdzstrāvas ātro uzlādi.
Lietošana:Ziemeļamerika un Japāna: lielākā daļa Amerikā un Japānā ražoto elektrisko transportlīdzekļu, piemēram, Chevrolet, Nissan Leaf un vecāku Tesla modeļu, izmanto 1. tipu maiņstrāvas uzlādei.
Uzlādes ātrums:Salīdzinoši mazs uzlādes ātrums atkarībā no transportlīdzekļa iebūvētā lādētāja un pieejamās jaudas. Parasti tiek uzlādēts 1. līmenī (120 V) vai 2. līmenī (240 V).

2. 2. tipa savienotājs (maiņstrāvas uzlāde)
Definīcija:2. tips ir Eiropas standarts maiņstrāvas uzlādei, un tas ir visizplatītākais EV savienotājs Eiropā un arvien biežāk arī citās pasaules daļās.
Dizains:7 kontaktu 2. tipa savienotājs atbalsta gan vienfāzes (līdz 230 V), gan trīsfāžu (līdz 400 V) maiņstrāvas uzlādi, kas nodrošina lielāku uzlādes ātrumu, salīdzinot ar 1. tipu.
Uzlādes veids:Maiņstrāvas uzlāde: 2. tipa savienotāji nodrošina arī maiņstrāvu, taču atšķirībā no 1. tipa, 2. tips atbalsta trīsfāzu maiņstrāvu, kas nodrošina lielāku uzlādes ātrumu. Jauda joprojām tiek pārveidota par līdzstrāvu, izmantojot transportlīdzekļa iebūvēto lādētāju.
Lietošana: Eiropa:Lielākā daļa Eiropas autoražotāju, tostarp BMW, Audi, Volkswagen un Renault, izmanto 2. tipu maiņstrāvas uzlādei.
Uzlādes ātrums:Ātrāk nekā 1. tipa lādētāji: 2. tipa lādētāji var nodrošināt ātrāku uzlādes ātrumu, īpaši, ja tiek izmantota trīsfāzu maiņstrāva, kas nodrošina lielāku jaudu nekā vienfāzes maiņstrāva.

3. CCS1 (kombinētā uzlādes sistēma 1) —Maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlāde
Definīcija:CCS1 ir Ziemeļamerikas standarts līdzstrāvas ātrai uzlādei. Tas ir balstīts uz 1. tipa savienotāju, pievienojot divus papildu līdzstrāvas kontaktus lieljaudas līdzstrāvas ātrai uzlādei.
Dizains:CCS1 savienotājs apvieno 1. tipa savienotāju (maiņstrāvas uzlādei) un divus papildu līdzstrāvas kontaktus (līdzstrāvas ātrai uzlādei). Tā atbalsta gan maiņstrāvas (1. un 2. līmeņa), gan līdzstrāvas ātru uzlādi.
Uzlādes veids:Maiņstrāvas uzlāde: maiņstrāvas uzlādei izmanto 1. veidu.
Līdzstrāvas ātra uzlāde:Divas papildu tapas nodrošina līdzstrāvu tieši transportlīdzekļa akumulatoram, apejot iebūvēto lādētāju un nodrošinot daudz ātrāku uzlādes ātrumu.
Lietošana: Ziemeļamerika:Parasti izmanto amerikāņu autoražotāji, piemēram, Ford, Chevrolet, BMW un Tesla (izmantojot adapteri Tesla transportlīdzekļiem).
Uzlādes ātrums:Ātra līdzstrāvas uzlāde: CCS1 var nodrošināt līdz 500A līdzstrāvu, kas dažos gadījumos ļauj uzlādēt līdz 350 kW. Tas ļauj EV uzlādēt līdz 80% aptuveni 30 minūtēs.
Maiņstrāvas uzlādes ātrums:Maiņstrāvas uzlāde ar CCS1 (izmantojot 1. tipa daļu) ātrumā ir līdzīga standarta 1. tipa savienotājam.

4. CCS2 (kombinētā uzlādes sistēma 2) – maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlāde
Definīcija:CCS2 ir Eiropas standarts līdzstrāvas ātrai uzlādei, pamatojoties uz 2. tipa savienotāju. Tas pievieno divus papildu līdzstrāvas tapas, lai nodrošinātu ātrdarbīgu līdzstrāvas ātru uzlādi.
Dizains:CCS2 savienotājs apvieno 2. tipa savienotāju (maiņstrāvas uzlādei) ar divām papildu līdzstrāvas tapām ātrai līdzstrāvas uzlādei.
Uzlādes veids:Maiņstrāvas uzlāde: tāpat kā 2. tips, CCS2 atbalsta gan vienfāzes, gan trīsfāžu maiņstrāvas uzlādi, nodrošinot ātrāku uzlādi salīdzinājumā ar 1. tipu.
Līdzstrāvas ātra uzlāde:Papildu līdzstrāvas tapas nodrošina tiešu līdzstrāvas padevi transportlīdzekļa akumulatoram, nodrošinot daudz ātrāku uzlādi nekā maiņstrāvas uzlāde.
Lietošana: Eiropa:Lielākā daļa Eiropas autoražotāju, piemēram, BMW, Volkswagen, Audi un Porsche, izmanto CCS2 ātrai līdzstrāvas uzlādei.
Uzlādes ātrums:Līdzstrāvas ātrā uzlāde: CCS2 var nodrošināt līdz 500A līdzstrāvu, ļaujot transportlīdzekļiem uzlādēt ar ātrumu 350 kW. Praksē lielākā daļa transportlīdzekļu uzlādē no 0% līdz 80% aptuveni 30 minūtēs, izmantojot CCS2 līdzstrāvas lādētāju.
Maiņstrāvas uzlādes ātrums:Maiņstrāvas uzlāde ar CCS2 ir līdzīga 2. tipam, piedāvājot vienfāzes vai trīsfāžu maiņstrāvu atkarībā no strāvas avota.

5. GB/T savienotājs (maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlāde)
Definīcija:GB/T savienotājs ir Ķīnas standarts EV uzlādei, ko izmanto gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas ātrai uzlādei Ķīnā.
Dizains:GB/T maiņstrāvas savienotājs: 5 kontaktu savienotājs, pēc konstrukcijas līdzīgs 1. tipam, ko izmanto maiņstrāvas uzlādei.
GB/T līdzstrāvas savienotājs:7 kontaktu savienotājs, ko izmanto ātrai līdzstrāvas uzlādei, pēc funkcijas līdzīgs CCS1/CCS2, bet ar atšķirīgu kontaktu izkārtojumu.
Uzlādes veids:Maiņstrāvas uzlāde: GB/T maiņstrāvas savienotāju izmanto vienfāzes maiņstrāvas uzlādei, līdzīgi kā 1. tipam, bet ar atšķirībām kontaktu dizainā.
Līdzstrāvas ātra uzlāde:GB/T līdzstrāvas savienotājs nodrošina līdzstrāvu tieši transportlīdzekļa akumulatoram ātrai uzlādei, apejot iebūvēto lādētāju.
Lietošana: Ķīna:GB/T standarts tiek izmantots tikai EV Ķīnā, piemēram, BYD, NIO un Geely.
Uzlādes ātrums: Līdzstrāvas ātrā uzlāde: GB/T var atbalstīt līdz 250A līdzstrāvu, nodrošinot ātru uzlādes ātrumu (lai gan parasti ne tik ātri kā CCS2, kas var sasniegt līdz 500A).
Maiņstrāvas uzlādes ātrums:Līdzīgi kā 1. tipam, tas piedāvā vienfāzes maiņstrāvas uzlādi ar mazāku ātrumu, salīdzinot ar 2. tipu.

Salīdzinājuma kopsavilkums:

Funkcija 1. veids 2. veids CCS1 CCS2 GB/T
Primārās lietošanas reģions Ziemeļamerika, Japāna Eiropā Ziemeļamerika Eiropa, pārējā pasaule Ķīna
Savienotāja veids Maiņstrāvas uzlāde (5 kontakti) Maiņstrāvas uzlāde (7 kontakti) Maiņstrāvas un līdzstrāvas ātra uzlāde (7 kontakti) Maiņstrāvas un līdzstrāvas ātra uzlāde (7 kontakti) Maiņstrāvas un līdzstrāvas ātrā uzlāde (5-7 kontakti)
Uzlādes ātrums Vidējs (tikai maiņstrāva) Augsta (maiņstrāva + trīsfāzu) Augsts (ātrs maiņstrāva + līdzstrāva) Ļoti augsts (ātrs maiņstrāva + līdzstrāva) Augsts (ātrs maiņstrāva + līdzstrāva)
Maksimālā jauda 80A (vienfāzes maiņstrāva) Līdz 63A (trīsfāzu maiņstrāva) 500A (ātrs līdzstrāvas) 500A (ātrs līdzstrāvas) 250A (ātrs līdzstrāvas līmenis)
Parastie EV ražotāji Nissan, Chevrolet, Tesla (vecāki modeļi) BMW, Audi, Renault, Mercedes Ford, BMW, Chevrolet VW, BMW, Audi, Mercedes-Benz BYD, NIO, Geely

Maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlāde: galvenās atšķirības

Funkcija Maiņstrāvas uzlāde Līdzstrāvas ātrā uzlāde
Barošanas avots Maiņstrāva (AC) Līdzstrāva (DC)
Uzlādes process Transportlīdzekļaiebūvēts lādētājspārvērš maiņstrāvu līdzstrāvā Līdzstrāva tiek piegādāta tieši akumulatoram, apejot iebūvēto lādētāju
Uzlādes ātrums Lēnāks, atkarībā no jaudas (līdz 22 kW 2. tipam) Daudz ātrāk (līdz 350 kW CCS2)
Tipisks lietojums Mājas un darba vietas uzlāde, lēnāka, bet ērtāka Publiskās ātrās uzlādes stacijas ātrai darbībai
Piemēri 1. tips, 2. tips CCS1, CCS2, GB/T līdzstrāvas savienotāji

Secinājums:

Pareiza uzlādes savienotāja izvēle lielā mērā ir atkarīga no reģiona, kurā atrodaties, un no jums piederošā elektriskā transportlīdzekļa veida. 2. tips un CCS2 ir vismodernākie un visplašāk pieņemtie standarti Eiropā, savukārt CCS1 dominē Ziemeļamerikā. GB/T ir raksturīga Ķīnai un piedāvā savas priekšrocības vietējam tirgum. Tā kā EV infrastruktūra turpina paplašināties visā pasaulē, šo savienotāju izpratne palīdzēs izvēlēties savām vajadzībām piemērotāko lādētāju.

 

Sazinieties ar mums, lai uzzinātu vairāk par jauno enerģijas transportlīdzekļu uzlādes staciju

 


Izlikšanas laiks: 25. decembris 2024