Visaptverošs ceļvedis EV uzlādes savienotājiem: atšķirības starp 1., 2. tipa, CCS1, CCS2 un GB/T

1. tips, 2. tips, CCS1, CCS2, GB/T savienotāji: detalizēts skaidrojums, atšķirības un AC/līdzstrāvas lādēšanas atšķirība

Dažādu veidu savienotāju izmantošana ir nepieciešama, lai nodrošinātu drošu un efektīvu enerģijas pārnešanu starp elektriskajiem transportlīdzekļiem unuzlādes stacijasApvidū Parastie EV lādētāja savienotāju tipi ietver 1. tipu, 2. tips, CCS1, CCS2 un GB/T. Katram savienotājam ir savas īpašības, lai atbilstu dažādu transportlīdzekļu modeļu un reģionu prasībām. Izpratne par atšķirībām starp tāmSavienotāji EV uzlādes stacijaiir svarīgi izvēlēties pareizo EV lādētāju. Šie uzlādes savienotāji atšķiras ne tikai ar fizisko dizainu un reģionālo izmantošanu, bet arī ar spēju nodrošināt mainīgu strāvu (AC) vai tiešo strāvu (DC), kas tieši ietekmēs uzlādes ātrumu un efektivitāti. Tāpēc, izvēloties aAutomašīnas lādētājs, jums jāizlemj par pareizo savienotāju veidu, pamatojoties uz jūsu EV modeli un uzlādes tīklu jūsu reģionā.Visaptverošs ceļvedis EV uzlādes savienotājiem: atšķirības starp 1., 2. tipa, CCS1, CCS2 un GB/T

1. 1. tipa savienotājs (maiņstrāvas uzlāde)
Definīcija:1. tipa, kas pazīstams arī kā SAE J1772 savienotājs, tiek izmantots maiņstrāvas uzlādēšanai un galvenokārt atrodams Ziemeļamerikā un Japānā.
Dizains:1. tips ir 5 kontaktu savienotājs, kas paredzēts vienfāzes maiņstrāvas uzlādei, atbalstot līdz 240 V ar maksimālo strāvu 80A. Tas var piegādāt tikai maiņstrāvas jaudu transportlīdzeklim.
Uzlādes tips: Maiņstrāvas lādēšana: 1. tips nodrošina transportlīdzekļa maiņstrāvas padevi, kuru transportlīdzekļa borta lādētājs pārveido par DC. AC uzlāde parasti ir lēnāka, salīdzinot ar DC ātru uzlādi.
Lietojums:Ziemeļamerika un Japāna: Lielākā daļa amerikāņu ražotu un japāņu elektrisko transportlīdzekļu, piemēram, Chevrolet, Nissan Leaf un vecāki Tesla modeļi, izmanto 1. tipu maiņstrāvai.
Uzlādes ātrums:Salīdzinoši lēns uzlādes ātrums, atkarībā no transportlīdzekļa borta lādētāja un pieejamās jaudas. Parasti uzlādējas 1. līmenī (120 V) vai 2. līmenī (240 V).

2. tipa 2. savienotājs (maiņstrāvas uzlāde)
Definīcija:2. tips ir Eiropas maiņstrāvas uzlādes standarts, un tas ir visbiežāk izmantotais savienotājs EV Eiropā un arvien vairāk citās pasaules daļās.
Dizains:7-pin 2 tipa savienotājs atbalsta gan vienfāzi (līdz 230 V), gan trīsfāzu (līdz 400 V) maiņstrāvas uzlādei, kas ļauj ātrāk uzlādēt ātrumu salīdzinājumā ar 1. tipu.
Uzlādes tips:Maiņstrāvas uzlāde: 2. tipa savienotāji nodrošina arī maiņstrāvas jaudu, bet atšķirībā no 1. tipa 2. tips atbalsta trīsfāzu maiņstrāvu, kas nodrošina lielāku uzlādes ātrumu. Jaudu joprojām pārveido par DC ar transportlīdzekļa borta lādētāju.
Lietošana: Eiropa:Lielākā daļa Eiropas autoražotāju, ieskaitot BMW, Audi, Volkswagen un Renault, izmanto 2. tipu maiņstrāvas uzlādei.
Uzlādes ātrums:Ātrāk nekā 1. tips: 2. tipa lādētāji var nodrošināt ātrāku uzlādes ātrumu, it īpaši, izmantojot trīsfāzu maiņstrāvas, kas piedāvā lielāku jaudu nekā vienfāzes maiņstrāvas.

3. CCS1 (kombinētā uzlādes sistēma 1) -AC & DC uzlāde
Definīcija:CCS1 ir Ziemeļamerikas standarts DC ātrai uzlādei. Tas balstās uz 1. tipa savienotāju, pievienojot divus papildu līdzstrāvas tapas lieljaudas DC ātrai uzlādei.
Dizains:CCS1 savienotājs apvieno 1. tipa savienotāju (uzlādēšanai ar maiņstrāvu) un diviem papildu līdzstrāvas tapām (līdzstrāvas ātrai uzlādei). Tas atbalsta gan maiņstrāvas (1. līmeni, gan 2. līmeni), gan DC ātru uzlādi.
Uzlādes tips:AC uzlāde: izmanto 1. tipu maiņstrāvas uzlādei.
DC ātra uzlāde:Divas papildu tapas nodrošina līdzstrāvas jaudu tieši pie transportlīdzekļa akumulatora, apejot borta lādētāju un nodrošinot daudz ātrāku uzlādes likmi.
Lietošana: Ziemeļamerika:Parasti to izmanto tādi amerikāņu autoražotāji kā Ford, Chevrolet, BMW un Tesla (caur Tesla transportlīdzekļu adapteri).
Uzlādes ātrums:Ātra DC uzlāde: CCS1 var piegādāt līdz 500A DC, dažos gadījumos ļaujot uzlādēt ātrumu līdz 350 kW. Tas ļauj EV uzlādēt līdz 80% apmēram 30 minūtēs.
AC uzlādes ātrums:AC uzlāde ar CCS1 (izmantojot 1. tipa daļu) ar ātrumu ir līdzīga kā 1. tipa 1. savienotājs.

4. CCS2 (kombinētā uzlādes sistēma 2) - AC & DC uzlāde
Definīcija:CCS2 ir Eiropas ātrās uzlādes Eiropas standarts, pamatojoties uz 2. tipa savienotāju. Tas pievieno divus papildu līdzstrāvas tapas, lai nodrošinātu ātru DC ātru uzlādi.
Dizains:CCS2 savienotājs apvieno 2. tipa savienotāju (maiņstrāvas uzlādēšanai) ar diviem papildu līdzstrāvas tapām līdzstrāvas ātrai uzlādei.
Uzlādes tips:AC uzlāde: Tāpat kā 2. tipam, CCS2 atbalsta gan vienfāzes, gan trīsfāzu maiņstrāvas uzlādi, ļaujot ātrāk uzlādēt, salīdzinot ar 1. tipu.
DC ātra uzlāde:Papildu līdzstrāvas tapas ļauj veikt tiešu līdzstrāvas barošanas piegādi transportlīdzekļa akumulatoram, ļaujot daudz ātrāk uzlādēt maiņstrāvu.
Lietošana: Eiropa:Lielākajai daļai Eiropas autoražotāju, piemēram, BMW, Volkswagen, Audi un Porsche, DC ātrai uzlādēšanai izmanto CCS2.
Uzlādes ātrums:DC ātra uzlāde: CCS2 var piegādāt līdz 500A DC, ļaujot transportlīdzekļiem uzlādēt ātrumu 350 kW. Praksē vairums transportlīdzekļu aptuveni 30 minūtēs uzlādējas no 0% līdz 80% ar CCS2 DC lādētāju.
AC uzlādes ātrums:AC uzlāde ar CCS2 ir līdzīga 2. tipam, atkarībā no enerģijas avota piedāvājot vienfāzes vai trīsfāžu maiņstrāvu.

5. GB/T savienotājs (AC & DC uzlāde)
Definīcija:GB/T savienotājs ir Ķīnas standarts EV uzlādēšanai, ko izmanto gan maiņstrāvas, gan DC ātrai uzlādēšanai Ķīnā.
Dizains:GB/T maiņstrāvas savienotājs: 5 kontaktu savienotājs, kas ir līdzīgs 1. tipam, tiek izmantots maiņstrāvas uzlādēšanai.
GB/T DC savienotājs:7 kontaktu savienotājs, ko izmanto līdzstrāvas ātrai uzlādēšanai, pēc funkcijas līdzīga CCS1/CCS2, bet ar atšķirīgu PIN izkārtojumu.
Uzlādes tips:AC lādēšana: GB/T maiņstrāvas savienotāju izmanto vienfāzes maiņstrāvas uzlādei, līdzīgi kā 1. tipam, bet ar atšķirībām PIN dizainā.
DC ātra uzlāde:GB/T līdzstrāvas savienotājs nodrošina līdzstrāvas jaudu tieši pie transportlīdzekļa akumulatora ātrai uzlādēšanai, apejot borta lādētāju.
Lietošana: Ķīna:GB/T standarts tiek izmantots tikai EV Ķīnā, piemēram, no BYD, NIO un Geely.
Uzlādes ātrums: DC ātra uzlāde: GB/T var atbalstīt līdz 250A DC, nodrošinot ātru uzlādes ātrumu (lai arī parasti tas nav tik ātrs kā CCS2, kas var samazināties līdz 500A).
AC uzlādes ātrums:Līdzīgi kā 1. tipa, tas piedāvā vienfāzes maiņstrāvas uzlādi ar lēnāku ātrumu, salīdzinot ar 2. tipu.

Salīdzināšanas kopsavilkums:

Iezīmēt 1. tips 2. tips CCS1 CCS2 GB/T
Primārā lietošanas reģions Ziemeļamerika, Japāna Eiropa Ziemeļamerika Eiropa, pārējā pasaule Ķīna
Savienotāja tips AC uzlāde (5 tapas) AC uzlāde (7 tapas) AC & DC ātra uzlāde (7 tapas) AC & DC ātra uzlāde (7 tapas) AC & DC ātra uzlāde (5-7 tapas)
Uzlādes ātrums Barotne (tikai AC) Augsts (AC + trīsfāzu) Augsts (AC + DC ātrs) Ļoti augsts (AC + DC ātrs) Augsts (AC + DC ātrs)
Maksimālā jauda 80A (vienfāzes AC) Līdz 63a (trīsfāzu AC) 500A (DC FAST) 500A (DC FAST) 250A (DC FAST)
Parastie EV ražotāji Nissan, Chevrolet, Tesla (vecāki modeļi) BMW, Audi, Renault, Mercedes Ford, BMW, Chevrolet VW, BMW, Audi, Mercedes-Benz BYD, NIO, Geely

AC pret DC uzlādi: galvenās atšķirības

Iezīmēt Maiņstrāvas lādēšana DC ātra uzlāde
Enerģijas avots Mainīga strāva (AC) Direktrostāva (DC)
Uzlādes process TransportlīdzeklisBorta lādētājskonvertē AC par DC DC tiek piegādāts tieši akumulatoram, apejot borta lādētāju
Uzlādes ātrums Lēnāk, atkarībā no jaudas (līdz 22 kW 2. tipam) Daudz ātrāk (līdz 350 kW CCS2)
Tipisks lietojums Mājas un darba vietas uzlāde, lēnāka, bet ērtāka Sabiedrības ātras uzlādes stacijas par ātru pavērsienu
Piemēri 1. tips, 2. tips CCS1, CCS2, GB/T DC savienotāji

Secinājums:

Pareizā uzlādes savienotāja izvēle lielā mērā ir atkarīga no jūsu reģiona, kurā atrodaties, un elektrisko transportlīdzekļa veidu, kas jums pieder. 2. un CCS2 tips ir vismodernākie un plaši pieņemtie standarti Eiropā, savukārt CCS1 dominē Ziemeļamerikā. GB/T ir specifisks Ķīnai un piedāvā savu priekšrocību kopumu vietējam tirgum. Tā kā EV infrastruktūra turpina paplašināties visā pasaulē, izpratne par šiem savienotājiem palīdzēs jums izvēlēties pareizo lādētāju jūsu vajadzībām.

 

Sazinieties ar mums, lai uzzinātu vairāk par jauno enerģijas transportlīdzekļu lādētāju staciju

 


Pasta laiks: 20.-2024. Decembris