Atšķirība starp ātru un lēnu uzlādes pāļu uzlādi

Ātrā uzlāde un lēnā uzlāde ir relatīvi jēdzieni. Parasti ātrā uzlāde ir lielas jaudas līdzstrāvas uzlāde, pusstundas laikā var uzlādēt akumulatoru līdz 80% no tā ietilpības. Lēnā uzlāde attiecas uz maiņstrāvas uzlādi, un uzlādes process ilgst 6–8 stundas. Elektromobiļa uzlādes ātrums ir cieši saistīts ar lādētāja jaudu, akumulatora uzlādes īpašībām un temperatūru.
Ar pašreizējo akumulatoru tehnoloģiju līmeni, pat ar ātro uzlādi, akumulatora uzlāde līdz 80% no ietilpības aizņem 30 minūtes. Pēc 80% uzlādes strāva ir jāsamazina, lai aizsargātu akumulatora drošību, un uzlāde līdz 100% aizņem ilgu laiku. Turklāt, ziemā, kad temperatūra ir zemāka, akumulatoram nepieciešamā uzlādes strāva samazinās un uzlādes laiks kļūst ilgāks.
Automašīnai var būt divas uzlādes pieslēgvietas, jo ir divi uzlādes režīmi: nemainīgs spriegums un nemainīga strāva. Pastāvīga strāva un nemainīgs spriegums parasti tiek izmantoti, lai nodrošinātu relatīvi augstu uzlādes efektivitāti. Ātro uzlādi izraisadažādi uzlādes spriegumiun strāvas, jo lielāka strāva, jo ātrāka uzlāde. Kad akumulators ir gandrīz pilnībā uzlādēts, pārslēgšanās uz nemainīgu spriegumu novērš pārlādēšanu un aizsargā akumulatoru.
Neatkarīgi no tā, vai tas ir hibrīdautomobiļa modelis ar uzlādējamu akumulatoru vai pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, automašīna ir aprīkota ar iebūvētu lādētāju, kas ļauj uzlādēt automašīnu tieši no 220 V strāvas kontaktligzdas. Šo metodi parasti izmanto avārijas uzlādei, un uzlādes ātrums ir arī vislēnākais. Mēs bieži sakām "lādēšanu, izmantojot lidojošo vadu" (tas ir, no 220 V strāvas kontaktligzdas augstceltnēs, lai pavilktu vadu, vienlaikus uzlādējot automašīnu), taču šī uzlādes metode rada lielu drošības risku, un jaunceļamajos ceļojumos nav ieteicams izmantot šo transportlīdzekļa uzlādes veidu.
Pašlaik mājas 220 V strāvas kontaktligzda atbilst automašīnas kontaktdakšai ar divām specifikācijām: 10A un 16A. Dažādi modeļi ir aprīkoti ar dažādiem kontaktdakšām: daži ar 10A kontaktdakšu, daži ar 16A kontaktdakšu. 10A kontaktdakšai un mūsu ikdienas sadzīves tehnikai ar vienādām specifikācijām ir mazāks kontakts. 16A kontaktdakšas kontakts ir lielāks, un tukšas kontaktligzdas izmērs padara lietošanu samērā neērtu. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar 16A automašīnas lādētāju, ieteicams iegādāties adapteri ērtai lietošanai.

Kā atpazīt ātru un lēnu uzlādilādēšanas pāļi
Pirmkārt, elektrotransportlīdzekļu ātrās un lēnās uzlādes saskarnes atbilst līdzstrāvas un maiņstrāvas saskarnēm,Ātrā līdzstrāvas uzlāde un lēnā maiņstrāvas uzlādeParasti ir 5 saskarnes ātrai uzlādei un 7 saskarnes lēnai uzlādei. Turklāt no uzlādes kabeļa var redzēt arī ātro un lēno uzlādi, ātrās uzlādes uzlādes kabelis ir salīdzinoši biezāks. Protams, dažām elektroautomašīnām ir tikai viens uzlādes režīms dažādu apsvērumu, piemēram, izmaksu un akumulatora ietilpības, dēļ, tāpēc būs tikai viena uzlādes pieslēgvieta.
Ātrā uzlāde ir ātra, taču staciju izbūve ir sarežģīta un dārga. Ātrā uzlāde parasti ir līdzstrāva (arī maiņstrāva), kas tieši uzlādē akumulatorus automašīnā. Papildus enerģijai no elektrotīkla ātrās uzlādes stacijām jābūt aprīkotām ar ātrās uzlādes stacijām. Lietotājiem ir piemērotāk papildināt enerģiju dienas vidū, taču ne katra ģimene var uzstādīt ātro uzlādi, tāpēc ērtības labad transportlīdzeklis ir aprīkots ar lēno uzlādi, un izmaksu apsvērumu dēļ un pārklājuma uzlabošanai ir liels skaits lēnās uzlādes pāļu.
Lēnā uzlāde ir lēna uzlāde, izmantojot transportlīdzekļa pašu uzlādes sistēmu. Lēnā uzlāde ir laba akumulatoram, nodrošinot lielu jaudu. Uzlādes stacijas ir samērā vienkārši uzbūvējamas, tām nepieciešama tikai pietiekama jauda. Nav nepieciešams papildu augstas strāvas uzlādes aprīkojums, un slieksnis ir zems. To ir viegli lietot mājās, un jūs varat uzlādēt jebkur, kur ir pieejama strāva.
Lēnā uzlāde aizņem aptuveni 8–10 stundas, lai pilnībā uzlādētu akumulatoru, ātrās uzlādes strāva ir relatīvi augsta, sasniedzot 150–300 ampērus, un aptuveni pusstundas laikā var sasniegt 80 % uzlādi. Tā ir vairāk piemērota vidēja sprieguma barošanas avotam. Protams, lielas strāvas uzlāde nedaudz ietekmēs akumulatora darbības laiku. Lai uzlabotu uzlādes ātrumu, arvien biežāk tiek izmantotas ātrās uzlādes stacijas! Vēlāk celtās uzlādes stacijas pārsvarā ir paredzētas ātrajai uzlādei, un dažās vietās lēnās uzlādes stacijas vairs netiek atjauninātas un uzturētas, bet tiek uzlādētas tūlīt pēc bojājumiem.