“Enerģijas uzpildīšanas stacijas” jauniem enerģijas transportlīdzekļiem:80 kW un 120 kW līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijaselektriskajiem transportlīdzekļiem
CCS2/Chademo/GBTEV lādētāju ražotāja piegādātāja vairumtirdzniecības EV uzlādes stacija
Viena no labākajām lietām šajā lādētāju stacijā ir tā, ka tā atbalsta vairākus uzlādes standartus, ieskaitot CCS2, Chademo un GBT. Šī daudzpusība nozīmē, ka stacijā var uzlādēt plašu elektrisko transportlīdzekļu klāstu neatkarīgi no tā, kādu zīmolu vai modeli. CCS2 ir populārs standarts Eiropā un daudzos citos reģionos. Tas piedāvā nemanāmu un efektīvu uzlādes pieredzi. Chademo tiek daudz izmantots Japānā un dažos citos tirgos. GBT arī veicina stacijas spēju pielāgot dažādas EV flotes. Šī savietojamība ne tikai nodrošina ērtības EV īpašniekiem, bet arī veicina savietojamību un standartizāciju EV ekosistēmā.
Tas, kas šo staciju atšķir no daudziem parastajiem lādētājiem, ir tas, ka tā piedāvā 120 kW, 160kW un 180kW lādēšanas iespējas. Šie augstā jaudas līmeņi nozīmē, ka jūs varat uzlādēt daudz mazāk laika. Piemēram, elektriskais transportlīdzeklis ar vidēja izmēra akumulatoru var saņemt lielu uzlādi tikai dažās minūtēs, nevis stundās. 120 kW lādētājs īsā laikā var pievienot daudz diapazona, savukārt 160kW un 180kW versijas var vēl vairāk paātrināt uzlādes procesu. Tas ir liels darījums EV autovadītājiem, kuri dodas ilgos braucienos vai kuriem ir saspringts grafiks, un viņiem nav laika gaidīt, kamēr viņu transportlīdzekļi uzlādējas. Tas rodas apkārt “diapazona trauksmes” jautājumam, kas aizkavē dažus potenciālos EV ieviesējus un padara elektriskos transportlīdzekļus par reālāku iespēju plašākam lietojumprogrammu klāstam, ieskaitot komerciālās flotes un tālsatiksmes ceļojumus.
Līdzlādēšanas kaudze, kas stādītaDizains piedāvā vairākas praktiskas priekšrocības. Tas ir ļoti redzams un viegli pieejams, padarot to ērtu EV vadītājiem atrast un izmantot. Stingrā uz grīdas uzstādīta struktūra nodrošina stabilitāti un izturību, nodrošinot uzticamu darbību pat dažādos vides apstākļos. Šādu grīdas stāvošo lādētāju uzstādīšanu var stratēģiski plānot publiskās autostāvvietās, šosejas atpūtas vietās, iepirkšanās centros un citās lielas satiksmes vietās. Viņu ievērojamā klātbūtne var kalpot arī kā vizuāla norāde, veicinot elektrisko transportlīdzekļu izpratni un pieņemšanu plašas sabiedrības vidū. Turklāt grīdas stāvēšanas dizains ļauj vieglāk apkopot un apkalpot, jo tehniķiem ir ērta piekļuve uzlādes sastāvdaļām un viņi var veikt ikdienas pārbaudes un remontu efektīvāk.
Īsumā - EV ātrās lādētāja stacija arCCS2/Chademo/GBT EV DC lādētājiUn tās dažādās jaudas iespējas un grīdas stāvēšanas dizains ir spēles mainītājs elektrisko transportlīdzekļu lādēšanas ainavā. Runa nav tikai par EV īpašnieku pašreizējo uzlādes vajadzību apmierināšanu. Tas ir arī par bruģēšanas ceļu ilgtspējīgākai un efektīvākai transporta nākotnei.
Automašīnu lādiņa paramenti
Modeļa nosaukums | BHDC-80KW-2 | BHDC-120KW-2 | ||||
Maiņstrāvas nominālā ievade | ||||||
Spriegums (v) | 380 ± 15% | |||||
Frekvence (Hz) | 45-66 Hz | |||||
Ieejas jaudas koeficients | ≥0,99 | |||||
Qurrent Harmonics (THDI) | ≤5% | |||||
Līdzstrāvas izvade | ||||||
Efektivitāte | ≥96% | |||||
Spriegums (V) | 200 ~ 750v | |||||
spēks | 80kW | 120kW | ||||
Aktuāls | 160a | 240a | ||||
Lādēšanas osta | 2 | |||||
Kabeļa garums | 5M |
Tehniskais parametrs | ||
Cita informācija par aprīkojumu | Troksnis (db) | < 65 |
Pastāvīgas strāvas precizitāte | ≤ ± 1% | |
Sprieguma regulēšanas precizitāte | ≤ ± 0,5% | |
Izvades pašreizējā kļūda | ≤ ± 1% | |
Izejas sprieguma kļūda | ≤ ± 0,5% | |
Vidējā pašreizējā nelīdzsvarotības pakāpe | ≤ ± 5% | |
Sāncensis | 7 collu rūpniecības ekrāns | |
Čighing operācija | Slīdēšanas karte | |
Enerģijas mērītājs | Vidēja sertificēta | |
LED indikators | Zaļā/dzeltenā/sarkanā krāsa dažādiem statusiem | |
sakaru režīms | Ethernet tīkls | |
Dzesēšanas metode | Dzesēšana | |
Aizsardzības pakāpe | IP 54 | |
BMS palīgviela | 12v/24v | |
Uzticamība (MTBF) | 50000 | |
Uzstādīšanas metode | Pjedestāla uzstādīšana |