Produkta apraksts:
Tā kā elektriskie transportlīdzekļi (EV) kļūst arvien populārāki tirgū, nepieciešamība pēc efektīviem un ātriem uzlādes risinājumiem ir kļuvusi kritiska. Līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijas ir šīs transformācijas priekšgalā, nodrošinot modernai elektrisko transportlīdzekļu infrastruktūrai nepieciešamo ātrumu un ērtības.
Līdzstrāvas ātrās uzlādes (DCFC) tehnoloģija ļauj piegādāt augstsprieguma līdzstrāvu elektriskajiem transportlīdzekļiem, ievērojami samazinot uzlādes laiku salīdzinājumā ar tradicionālo maiņstrāvas uzlādi. Atšķirībā no maiņstrāvas uzlādes, kas pārveido elektroenerģiju no maiņstrāvas līdzstrāvai transportlīdzeklī, DCFC piegādā līdzstrāvu tieši transportlīdzekļa akumulatoram. Tas apiet iebūvēto lādētāju, nodrošinot daudz ātrāku uzlādi.
Līdzstrāvas ātrie lādētāji parasti darbojas ar jaudu no 50 kW līdz 350 kW atkarībā no modeļa un pielietojuma. Jo augstāks jaudas līmenis, jo ātrāks ir uzlādes process. Piemēram, 150 kW lādētājs aptuveni 30 minūtēs var papildināt aptuveni 80% EV akumulatora, padarot to ideāli piemērotu tālsatiksmes ceļojumiem.
Uzlādes process līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijā ietver vairākus posmus: Inicializācija: Kad transportlīdzeklis pievienojas lādētājam, vadības sistēma izveido saziņu ar transportlīdzekļa iebūvēto lādētāju. Tas pārbauda transportlīdzekļa saderību un akumulatora stāvokli. Uzlādes fāze: lādētājs piegādā līdzstrāvu tieši akumulatoram. Šo fāzi parasti iedala divos posmos: pastāvīgās strāvas (CC) stadijā un pastāvīgā sprieguma (CV) stadijā. Sākotnēji lādētājs piegādā pastāvīgu strāvu, līdz akumulators sasniedz noteiktu spriegumu. Pēc tam tas pārslēdzas uz pastāvīga sprieguma režīmu, lai nodrošinātu drošu un efektīvu uzlādi. Pārtraukšana: kad akumulators sasniedz maksimālo uzlādes stāvokli, uzlādes process tiek pārtraukts, lai novērstu pārlādēšanu. Vadības sistēma sazinās ar transportlīdzekli, lai nodrošinātu drošu atvienošanu.
Produkta parametri:
BeiHai DC EV lādētājs | |||
Aprīkojuma modeļi | BHDC-60/80120/160/180/240/360kw | ||
Tehniskie parametri | |||
Maiņstrāvas ieeja | Sprieguma diapazons (V) | 380±15% | |
Frekvenču diapazons (Hz) | 45-66 | ||
Ieejas jaudas koeficients | ≥0,99 | ||
Fluora vilnis (THDI) | ≤5% | ||
Līdzstrāvas izeja | sagataves attiecība | ≥96% | |
Izejas sprieguma diapazons (V) | 200–750 | ||
Izejas jauda (KW) | 60/80/120/160/180/240/360 kW | ||
Maksimālā izejas strāva (A) | 120/160/240/360/480A | ||
Uzlādes interfeiss | 2 | ||
Uzlādes pistoles garums (m) | 5 m | ||
Aprīkojums Cita informācija | Balss (dB) | <65 | |
stabilizēta strāvas precizitāte | <±1% | ||
stabilizēta sprieguma precizitāte | ≤±0,5% | ||
izejas strāvas kļūda | ≤±1% | ||
izejas sprieguma kļūda | ≤±0,5% | ||
pašreizējā sadales nelīdzsvarotības pakāpe | ≤±5% | ||
mašīnas displejs | 7 collu krāsu skārienekrāns | ||
uzlādes darbība | velciet vai skenējiet | ||
uzskaite un norēķini | Līdzstrāvas vatstundu skaitītājs | ||
darbības indikācija | Barošana, uzlāde, kļūme | ||
komunikācija | Ethernet (standarta sakaru protokols) | ||
siltuma izkliedes kontrole | gaisa dzesēšana | ||
uzlādes jaudas kontrole | vieda izplatīšana | ||
Uzticamība (MTBF) | 50 000 | ||
Izmērs (P*G*A) mm | 990*750*1800 | ||
uzstādīšanas metode | grīdas tips | ||
darba vidi | Augstums (m) | ≤2000 | |
Darba temperatūra (℃) | -20-50 | ||
Uzglabāšanas temperatūra (℃) | -20-70 | ||
Vidējais relatīvais mitrums | 5–95% | ||
Pēc izvēles | 4G bezvadu sakari | Lādēšanas pistole 8m/10m |
Produkta iezīme:
Līdzstrāvas uzlādes kaudzes tiek plaši izmantotas elektrisko transportlīdzekļu uzlādes jomā, un to pielietojuma scenāriji ietver, bet ne tikai, šādus aspektus:
Maiņstrāvas ieeja: Līdzstrāvas lādētāji vispirms ievada maiņstrāvu no tīkla transformatorā, kas pielāgo spriegumu atbilstoši lādētāja iekšējās shēmas vajadzībām.
Līdzstrāvas izeja:Maiņstrāva tiek iztaisnota un pārveidota par līdzstrāvu, ko parasti veic uzlādes modulis (taisngrieža modulis). Lai apmierinātu augstas jaudas prasības, vairākus moduļus var savienot paralēli un izlīdzināt, izmantojot CAN kopni.
Vadības bloks:Kā uzlādes kaudzes tehniskais kodols vadības bloks ir atbildīgs par uzlādes moduļa ieslēgšanās un izslēgšanas, izejas sprieguma un izejas strāvas uc kontroli, lai nodrošinātu uzlādes procesa drošību un efektivitāti.
Mērvienība:Mēraparāts reģistrē elektroenerģijas patēriņu uzlādes procesa laikā, kas ir būtiski rēķinu izrakstīšanai un enerģijas pārvaldībai.
Uzlādes interfeiss:Līdzstrāvas uzlādes stabiņš tiek savienots ar elektrisko transportlīdzekli, izmantojot standartam atbilstošu uzlādes interfeisu, lai nodrošinātu līdzstrāvu uzlādei, nodrošinot saderību un drošību.
Cilvēka mašīnas saskarne: ietver skārienekrānu un displeju.
Pieteikums:
Līdzstrāvas uzlādes kaudzes tiek plaši izmantotas publiskās uzlādes stacijās, automaģistrāļu apkalpošanas zonās, tirdzniecības centros un citās vietās, un tās var nodrošināt elektrisko transportlīdzekļu ātru uzlādes pakalpojumus. Līdz ar elektrisko transportlīdzekļu popularizēšanu un nepārtrauktu tehnoloģiju attīstību, līdzstrāvas uzlādes pāļu pielietojuma klāsts pakāpeniski paplašināsies.
Sabiedriskā transporta maksa:Līdzstrāvas uzlādes pāļiem ir būtiska nozīme sabiedriskajā transportā, nodrošinot ātras uzlādes pakalpojumus pilsētas autobusiem, taksometriem un citiem ekspluatējamiem transportlīdzekļiem.
Publiskās vietas un komercplatībasUzlāde:Tirdzniecības centri, lielveikali, viesnīcas, industriālie parki, loģistikas parki un citas publiskas vietas un tirdzniecības zonas arī ir svarīgas līdzstrāvas uzlādes pāļu pielietojuma vietas.
Dzīvojamais rajonsUzlāde:Tūkstošiem mājsaimniecību ienākot elektriskajiem transportlīdzekļiem, pieaug arī pieprasījums pēc līdzstrāvas uzlādes pāļiem dzīvojamos rajonos.
Automaģistrāles apkalpošanas zonas un degvielas uzpildes stacijasUzlāde:Līdzstrāvas uzlādes pāļi tiek uzstādīti automaģistrāļu apkalpošanas zonās vai degvielas uzpildes stacijās, lai nodrošinātu ātrās uzlādes pakalpojumus EV lietotājiem, kuri ceļo lielos attālumos.
Uzņēmuma profils